Sendero de Kaštel Stari

En la costa de la bahía de Kaštela se engarza un collar de siete hermosas perlas, Kaštela. Los antiguos asentamientos junto al mar se defendían de las conquistas otomanas por castillos. El primero de estos planos fue construido en 1480 en el campo de Kaštela por Coriolano Cipiko, comandante de galeón veneciano. Después de regresar del Levante en 1474, de la guerra con los turcos, el duque de Trogir le aprobó la construcción de una fortaleza de defensa. El eminente noble rodeó el asentamiento con murallas, torres y un foso sobre el que un puente levadizo conducía a la entrada. Esto es, para proteger a los habitantes que a menudo eran secuestrados o asesinados por los invasores turcos, y así asegurar también la producción, los nobles terratenientes entre Split y Trogir, durante los siglos XV y XVI, construyeron 12 asentamientos fortificados con 17 fortificaciones-castillos en la costa de 18 kilómetros de largo, después de los cuales todo el territorio recibió el nombre de Kaštela.

En su interior, la llanura del campo de Kaštela se eleva gradualmente hacia el macizo de Trećanica, que lo cierra por el lado noroeste. El pico más alto de esta colina es Velika Trećanica, de una altitud de 600 metros. En el sur está rodeada por los asentamientos de Plano, Rudine, Sadine y Trećanica, y su marca registrada es un olivar erigido en 2003, entonces el más grande de Dalmacia.

Características técnicas

Una larga subida con una suave pendiente con una base de macadam fino caracteriza este sendero. La longitud de 19,7 km y los 506 m de desnivel hacen que el sendero sea moderadamente exigente físicamente, pero su carácter técnico es muy suave, por lo que es posible recorrer todo el sendero en una bicicleta de gravel o trekking, con bastante precaución en ciertos tramos. El sendero comienza con una suave bajada de asfalto que luego se convierte en una subida de 2 km de longitud con una pendiente media del 3,5%. El ascenso principal comienza en el km 6 y dura hasta el kilómetro 12, y con una pendiente media del 4,7% lo eleva hasta los 270 metros sobre el nivel del mar. Mientras asciende, puede disfrutar de vistas frecuentes del mar. El descenso que comienza en el kilómetro 11 es técnicamente suave, pero en una parte se extiende un kilómetro de macadam accidentado que las bicicletas de MTB superarán fácilmente, mientras que las bicicletas de gravel y trekking deben abordarlo con precaución. La tercera subida, de 1,4 km y con una pendiente media del 7,9%, es la parte más exigente del sendero, pero después tiene mucho tiempo para descansar porque tendrá una parte llana y una bajada al final del sendero. La parte inicial de la bajada es la más pronunciada, con una pendiente del -17%, y se realiza sobre macadam, mientras que el resto de la bajada es asfaltado.

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